Die EU plant, die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 Prozent zu senken, wobei ein CO2-Preis eine zentrale Rolle spielt. Österreich wird aufgrund seines hohen Anteils an erneuerbaren Energien weniger stark betroffen sein, mit einem BIP-Rückgang von nur -1,7 Prozent und moderatem Anstieg der Verbraucherpreise bis 2030.
m Ranking der EU27-Staaten nach Treibhausgas-Emissionsreduktionen kommt Österreich am 22 Platz zu liegen. Mit minus sieben Prozent haben die Emissionen zwar abgenommen, im Vergleich zu Schweden – das eine Reduktion von minus 86 Prozent erreicht hat – verblassen die österreichischen Anstrengungen allerdings regelrecht. Im Schnitt konnten die EU27 ihre Emissionen um minus 32 Prozent reduzieren.
Heute startet die Möglichkeit zur Anmeldung für das Internationale Wiener Motorensymposium, das vom 24. bis 26. April 2024 in der Wiener Hofburg stattfinden wird. In diesem Jahr beschäftigt sich das Symposium intensiv mit dem Thema der Treibhausgas-Neutralität: Von der Herstellung von E-Fuels über Grünstrom für E-Fahrzeuge reicht die Bandbreite bis zu den Stärken des Wasserstoff-Verbrennungsmotors als emissionsfreien Antrieb.
Bis 2050 müssten rund 15 Milliarden Liter fossiler Kraftstoffe, die aktuell täglich auf der ganzen
Welt getankt werden, durch klimaneutrale Kraftstoffe ersetzt werden, um die politisch
festgesetzten Klimaziele zu erreichen.
Die reichsten zehn Prozent der Bevölkerung verursachen mehr Emissionen als die gesamte ärmere Hälfte zusammen. Ausschlaggebend für die hohen Emissionen sind Konsumexzesse.
