Tesla plant, ab Mitte 2025 ein neues Elektrofahrzeug namens “Redwood” zu produzieren, mit einer prognostizierten wöchentlichen Produktionsmenge von 10.000 Fahrzeugen. Elon Musk plant zwar weiterhin preiswerte Elektroautos und Robotertaxis, setzt aber auf Innovationen in Design und Fertigungstechniken. Tesla untersucht zudem die Möglichkeit, in Fabriken in Deutschland und Indien günstiger produzieren zu können.
Tesla hat seinen Zulieferern mitgeteilt, dass das Unternehmen Mitte 2025 mit der Produktion eine neues Elektrofahrzeugs mit dem Modellnamen “Redwood” beginnen möchte. Elon Musk, der CEO von Tesla, weckt seit geraumer Zeit die Vorfreude von Enthusiasten und Investoren auf bezahlbare Elektrofahrzeuge sowie selbstfahrende Robotaxis, die auf innovativen Elektroauto-Plattformen der nächsten Generation entstehen sollen. Für das “Redwood”-Modell wird eine wöchentliche Produktionsmenge von 10.000 Fahrzeugen prognostiziert.
BYD überholt Tesla als weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen
Diese Modelle, einschließlich eines Einstiegsmodells für 25.000 Dollar, würden es dem Unternehmen ermöglichen, mit billigeren benzinbetriebenen Autos und einer wachsenden Zahl preiswerter Elektroautos zu konkurrieren, wie z. B. denen des chinesischen Herstellers BYD (002594.SZ).
BYD hat Tesla im letzten Quartal 2023 als weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen überholt.
Musk hatte zunächst versprochen, im Jahr 2020 ein 25.000-Dollar-Auto zu bauen – einen Plan, den er später auf Eis legte und dann wieder aufnahm. Das billigste Angebot von Tesla, die Limousine Model 3, hat in den Vereinigten Staaten derzeit einen Startpreis von 38.990 Dollar. Musk betonte im vergangenen Jahr, er sei besorgt über die Auswirkungen der hohen Zinssätze auf die Nachfrage der Verbraucher nach teuren Produkten wie Autos.
Auslieferungen würden deutlich unter langfristigen Jahresziel liegen
Laut des Quartalberichts prognostiziert Tesla einen Anstieg der Auslieferungen um 21 Prozent im Jahr 2024, was deutlich unter dem langfristigen Jahresziel von 50 Prozent liegt, das Musk vor etwa drei Jahren festgelegt hat. Musk betonte im Mai, dass Tesla an zwei neuen Produkten arbeitet, die zusammen einen Absatz von fünf Millionen Fahrzeugen pro Jahr ermöglichen könnten. “Sowohl das Design der Produkte als auch die Fertigungstechniken sind allem anderen in der Branche weit voraus”, äußerte er auf der jährlichen Aktionärsversammlung von Tesla.
Laut Walter Isaacsons Biografie über Musk, die im September 2023 veröffentlicht wurde und Interviews mit dem CEO und Führungskräften enthält, plant Tesla die Herstellung eines preiswerten Robotaxis und eines Elektroautos der Einstiegsklasse für 25.000 Dollar. Musk sagte zudem im Jahr 2022, dass Tesla im Jahr 2024 ein spezielles selbstfahrendes Taxi mit futuristischem Aussehen herstellen würde, nachdem das Unternehmen sein Ziel, die vollständige Selbstfahrfähigkeit zu erreichen, mehrfach verfehlt hatte. Er und andere Tesla-Führungskräfte haben im vergangenen März Pläne zur Halbierung der Kosten für die Fahrzeuge der nächsten Generation vorgestellt, aber keinen Zeitrahmen für die Markteinführung genannt.
Forschung an einem Honda Civic
Tesla ist bekannt dafür, dass es seine Ziele für die Markteinführung und die Preisgestaltung verfehlt, und es würde einige Zeit dauern, bis das Volumen erreicht ist. Die Produktion des Cybertrucks hat sich beispielsweise verzögert und kommt nur langsam in Gang, und sein Startpreis von 60.990 US-Dollar liegt 50 Prozent über dem, was Musk für 2019 angekündigt hat.
Die Erzielung von Gewinnen mit den billigeren Elektroautos wird angesichts der Kosten für die Batterien und der traditionellen Schwierigkeiten bei der Herstellung qualitativ hochwertiger, preiswerter Fahrzeuge eine Herausforderung sein. Tesla hat in den letzten Jahren einen Honda Civic, dessen Preis in den Vereinigten Staaten bei 23.950 Dollar beginnt, zerlegt, um zu untersuchen, wie man billigere Autos herstellen kann.
Tesla plant angeblich unter dessen, billigere Autos in seiner Fabrik in der Nähe von Berlin zu bauen, und ist außerdem am Bau einer Fabrik in Indien interessiert, um weniger teure Elektroautos zu produzieren. Tesla hat zudem Fabriken in Shanghai und in Fremont, Kalifornien.
(pi)
