Die renommierteste Konferenz für Antriebstechnik bot einen hochkarätigen Diskurs mit 1.000 internationalen Gästen, 100 Vorträgen und 50 Ausstellern.
Rund 1.000 internationale Gäste aus Wissenschaft und Technik haben in Wien nachhaltige Mobilitäts-
Lösungen mit unterschiedlichen Energiequellen erörtert.
KI statt Hubraum, 50.000 Jobverluste: Das Wiener Motorensymposium zeigt eine Industrie zwischen Durchbruch und Krise.
Wie ein in Frankreich gegründetes Hightech-Unternehmen der globalen Autoindustrie so manche strategische Engineering-Entscheidung erleichtert.
Viele japanische und südkoreanische Autohersteller werben mit besonders niedrigen Spritverbräuchen. In der Praxis liegen die tatsächlichen Werte jedoch häufig deutlich höher als in den offiziellen Angaben – in manchen Fällen sogar um ein Drittel.
In der sich aktuell rapide verändernden geopolitischen Weltordnung nimmt Saudi-Arabien verstärkt eine Vermittlerrolle zwischen China und den USA ein. Dr. Margarete Schramböck, Bundesministerin a.D. sowie Board Member Aramco Digital, im Interview.
Horse Powertrain plans to shake up the auto industry with flexible hybrid solutions. CEO Matias Giannini reveals why the road to net zero needs more than just electric cars.
Neue US-Zölle auf Autoimporte erhöhen den Druck auf internationale Hersteller: Exportkosten steigen, Margen schrumpfen, Lieferketten müssen neu gedacht werden. Unternehmen reagieren mit Standortverlagerungen, Investitionen und strategischer Neuausrichtung, um langfristige Risiken abzufedern.
Die österreichische Automobilindustrie ist besorgt über die Ankündigung von US-Präsident Donald Trump, zusätzliche Zölle auf ausländische Fahrzeuge zu erheben.
Die Idee des autonomen Fahrens hat sich in den letzten Jahren von einer futuristischen Vision zu einer zunehmend greifbaren Realität entwickelt. Unternehmen wie Waymo und Baidu haben bereits fahrerlose Autos in Städten wie San Francisco und Peking im Einsatz, doch trotz dieser Fortschritte bleibt die breite Akzeptanz und Alltagstauglichkeit der Technologie fraglich. Der Weg zum vollautonomen Fahrzeug ist noch von vielen Herausforderungen geprägt, sowohl technischer als auch gesellschaftlicher Natur. Besonders in Bezug auf Sicherheit, Regulierung und Vertrauen der Verbraucher steht die Technologie vor großen Hürden, die ihre flächendeckende Einführung verzögern könnten.
